Silca Latex Tubes

Neumaticos Latex

La más alta calidad, la menor resistencia a la rodadura, el tubo interior de conducción más fino, dimensionado para configuraciones modernas de neumáticos clincher.

Neumaticos Latex

El arte de ahorrar vatios

En comparación con los neumáticos de caucho butílico estándar, los tubos de látex son considerablemente más elásticos (alargamiento 10x en comparación con 2-3x). Más importante aún, el caucho de látex tiene un coeficiente de amortiguación significativamente menor, lo que significa que cuando el caucho de látex se estira o flexiona, vuelve a su forma más rápido y con menos pérdida de energía. Los neumáticos de látex son generalmente de 2 a 5 vatios (por neumático) más eficientes a 30 mph que los neumáticos hechos de otros materiales. Además, son más difíciles de pinchar y ofrecen una calidad de conducción superior, especialmente cuando se combinan con corazas flexibles y de baja resistencia a la rodadura.

Especificaciones

‣ Optimizado para neumáticos: 24-30 mm (neumáticos marcados 22-28 mm cuando se usan en llantas anchas, o neumáticos marcados 24-30 mm en llantas estrechas más antiguas) ‣ Látex Premium ‣ Válvula de aleación de aluminio de 42 mm, 10 gramos más ligera que las válvulas de aleación de latón y funciona en todas las ruedas de disco modernas ‣ Núcleo de válvula Presta extraíble ‣ peso 68 gramos

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Silca Neumaticos Latex 42mm

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