El peso de la bici, o cómo responder a la pregunta esa bici cuánto pesa.

 Está claro que todos queremos una bici que al levantarla del suelo con nuestras manos se sienta que no pesa nada, algo más que un suspiro sería lo ideal. Ser el dueño de una de esas máquinas es el sueño de todos. Pensamos que lo que nos detiene a la hora de conseguir ese anhelado record en una subida local es el peso de la bicicleta. Error. 

Nuestra marca Argon 18, tiene varios marcos bastante livianos, el más liviano de todos es el poderoso Gallium Pro que pesa solamente 739 gramos. Es usado por el Astana en las temporadas 2019, es decir que tranquilamente se podría hacer una bicicleta que pese 5,8 kg, ¡ un kilo entero por debajo del peso mínimo que permite la UCI! Y sin embargo ¿lo podríamos notar como ciclistas? 

Todos los temas de la bicicleta no tienen una respuesta sencilla, son respuesta multidimensionales, donde empiezan a jugar valores distintos. El caso del peso nos parece interesante porque es una preocupación constante de todos los ciclistas. 

Vamos a recordad entonces conceptos sencillos, que nos van a servir para dar una respuesta a este tema. Es claro que para todos que si queremos subir un alto en menos tiempo tenemos que aumentar la velocidad. La velocidad sobre la bicicleta está dada por el poder que puede generar nuestro cuerpo sobre los pedales. 

Acá es en donde parece que todos nos perdemos, esa energía que generan nuestras piernas, las generan para todo un sistema, es decir para movernos a nuestro cuerpo y la máquina como un todo, incluye la bicicleta, la ripa, la caramañola, la herramienta etc. 

Si mantenemos todo lo demás constante y sólo modificamos el peso de nuestra bicicleta, nos damos cuenta que en realidad las diferencias son porcentualmente muy pequeñas. Vamos a dar unos ejemplos 

Peso ciclista kg65
Peso bicicleta A kg7
Linea base72
Peso bicicleta B kg8
Peso bicicleta C kg6
  
Diferencia sistema B-1,39%
Diferencia sistema C1,39%

Como vemos variando el peso en 1 kilogramo, bien sea para arriba o para abajo, la variación del total del sistema no es muy grande. Con la ayuda de http://bikecalculator.com/podemos ver el efecto de dicho cambio en una subida al 6% de 10 kms en tiempo, otra vez manteniendo todo lo demás constante a 1500 mts sobre el nivel del mar 

 Vatios150200250300
Sistema ATiempo0:55:390:42:470:35:120:30:12
VelocidadVelocidad 10,7814,0217,0419,84
      
Sistema BTiempo0:56:210:43:170:35:350:30:30
Velocidad10,6513,8616,8619,64
      
Sistema CTiempo0:54:590:42:170:34:490:29:56
Velocidad10,9214,1917,2320,04
      
Diferencia sistema BTiempo-1,26%-1,17%-1,09%-0,99%
Diferencia sistema CVelocidad1,20%1,17%1,09%0,88%

Por lo tanto podemos demostrar que las ganancias en tiempo son menores a las diferencias en peso y que no es una variable tan determinante en nuestro rendimiento como pensábamos.  

Queda en, futuros post para resolver cómo ganar mayor velocidad a partir del equipo que tenemos. 

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